エンジンは、独自に設計・開発された
NAエンジン(90度・V8、
総排気量4,244cc、
最高出力287Kw<390ps>、
最大トルク451Nm<46kgm>/4,500rpm)
を搭載。また、スカイ フックシステムサ
スペンション(日本仕様車は標準装備)や、
F1技術をフィードバックさせたカンビオコ
ルサと呼ばれるセミオートマチック・トラ
ンスミッションシステムを採用するなど、
フェラーリ、マセラティ社の誇る最新テク
ノロジーを投入し、高い走行性能を実現し
ています。
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