Used Car

MONDIAL T　¥5,800,000

外装：BLU MEDIO
内装：NERO
走行距離：20200km
車検：検2年付
初度登録：H3/1991

モンディアルは、ミッドエンジンの高性能車でありながら4人が乗ることができる、フェラーリのなかでも独自の地位にあるモデルでした。モンディアルT は、そのモンディアルがさらに一歩前進したモデルです。“T”の文字はF1の312Tから授かったもの。F1世界選手権でタイトルホルダーになった312 Tもやはり縦置きエンジンと横置きギアボックスの組み合わせだったのです。このレイアウトによりモンディアルTのドライブトレーン全体が130mmも低い位置に搭載できるようになり、ロードホールディングとハンドリングに大きなメリットをもたらしました。

430 SCUDERIA　¥ASK

外装：Rosso Scuderia
内装：Extra
走行距離：2759km
車検：検H23/12
初度登録：H20/2008

'07 430 M/T　¥16,000,000

外装：Rosso Corsa
内装：Nero
走行距離：17713km
車検：検2年付
初度登録：H19/2007

「F430」には、フェラーリのF1レーシング部門である「ジェスティオーネ・スポルティーバ」での研究開発の成果が随所に注ぎ込まれています。F1マシンのためにフェラーリが開発した電子制御ディファレンシャル(E-Diff)をはじめ、ステアリングに装備された走行モード選択スイッチ「マネッティーノ」など、最先端技術による傑出したパフォーマンスを誇るモデルです。

08'430　Scuderia　¥ASK

外装：Rosso Scuderia
内装：Black Fabric
走行距離：2000km
車検：検H23/10
初度登録：H20/2008

430スクーデリアには、シューマッハをうなずかせるあらゆる要素が備わっています。軽量なボディとパワフルなエンジン。快適でエルゴノミクスに優れたインテリア。驚くべきパワーウェイトレシオ。効果的グラウンドエフェクトを生むエアロダイナミクス。これらすべてがさらなるハイスピード・ドライビングへの世界を実現しています。

599　¥ASK

外装：Rosso Corsa
内装：Beige
走行距離：10300km
車検：検H22/10
初度登録：H19/2007

「フェラーリ599」は、最新鋭技術として試行錯誤を重ね完成されたオール・アルミニウムのボディーとシャシーを採用。総排気量は5,998cc、V12エンジン（「エンツォ・フェラーリ」搭載エンジンと同等）の搭載により、最高出力62０ps/7,600rpmとクラス最高レベルのパワーを誇り、パワーウェイトレシオは2.6kg/psを達成しています。

246GT　（71年モデル）　¥18,000,000

外装：Argento Auteuil Metallizzato
内装：Nero
走行距離：50120km
車検：検H22/09
初度登録：H14/2002

手間のかかるハンドメイドのアルミ製ボディだった206GTの後継モデルとして、プレス加工により本格的に生産されたという歴史を持つ、スチール製ボディの「246GT」。（71年式　ＥＵ仕様です。シルバーメタリックの希少色です。スペアータイヤも付いています）

'07 430 F1　¥18,500,000

外装：Rosso Corsa
内装：Nero
走行距離：7130km
車検：検2年付
初度登録：H19/2007

「F430」には、フェラーリのF1レーシング部門である「ジェスティオーネ・スポルティーバ」での研究開発の成果が随所に注ぎ込まれています。F1マシンのためにフェラーリが開発した電子制御ディファレンシャル(E-Diff)をはじめ、ステアリングに装備された走行モード選択スイッチ「マネッティーノ」など、最先端技術による傑出したパフォーマンスを誇るモデルです。

'07 F430F1　　¥17,800,000

外装：Blu tour de france
内装：Crema
走行距離：7290km
車検：検H24/01
初度登録：H19/2007

「F430」には、フェラーリのF1レーシング部門である「ジェスティオーネ・スポルティーバ」での研究開発の成果が随所に注ぎ込まれています。F1マシンのためにフェラーリが開発した電子制御ディファレンシャル(E-Diff)をはじめ、ステアリングに装備された走行モード選択スイッチ「マネッティーノ」など、最先端技術による傑出したパフォーマンスを誇るモデルです。

612 Scaglietti F1 One to One　¥30,800,000

外装：Grigio Ferro Met
内装：Iroko
走行距離：2430km
車検：検H25/01
初度登録：H22/2010

「612 Scaglietti F1 One to One」は540馬力、最高時速320km／hを超える卓越した走行性能と、4シーターとしての洗練された乗り心地を完璧に融合させたモデル。ピニンファリーナによる　エレガントでありながらアグレッシブなスタイリングは、デザイン性の高さとともに、優れた空力特性も実現しています。

３５５F1 Berlinetta　¥ASK

外装：Rosso Corsa
内装：Beige
走行距離：28757km
車検：検H24/03
初度登録：H11/1999

355F1ベルリネッタは革新的なF1スタイルのギアシフトシステムを備えた最初のロードカーで、ベルリネッタ、GTS、スパイダーの3バリエーションすべてに用意されていました。F1が生んだこの技術は1989シーズンに初めて登場し、ブラジルGPでフェラーリチームに優勝をもたらしています。

'06 599F1　¥19,500,000

外装：Rubino Micalizzato
内装：Rosso
走行距離：21705km
車検：検H23/12
初度登録：H18/2006

ピニンファリーナ独特のデザインにより、最新鋭のエアロダイナミック解析結果を十分織り込んだ、アグレッシブでありながらエレガントなラインを造形し、これ以上は望めない走行性能を実現しています。

'08　430SCUDERIA 　¥22,000,000

外装：Giallo Modena
内装：Black Fabric
走行距離：13258km
車検：検H23/09
初度登録：H20/2008

強力かつクイックなレスポンスのブレーキングを約束するカーボンセラミック製ディスクとキャリパーの組合せや、ステアリング・ホイールからドライバー好みのビークル・セッティングを可能にした、「レーシング・マネッティーノ」。7度のワールドチャンピオンに輝いたシューマッハは、フェラーリの技術陣および電子制御のスペシャリストたちとともに、この「レーシング・マネッティーノ」や各種電子デバイスの開発を進めました。

F430F1　¥ASK

外装：ROSSO CORSA
内装：NERO
走行距離：9698km
車検：検2年付
初度登録：H19/2007

'03 360 Modena F1　¥ASK

外装：Bianco Avus
内装：Rosso
走行距離：18000km
車検：検2年付
初度登録：H15/2003

'09 California　¥ASK

外装：Azzuro Californa
内装：Cuoio
走行距離：2653km
車検：検H24/08
初度登録：H21/2009

430 F1 　¥17,500,000

外装：Rosso Corsa
内装：Nero
走行距離：6700km
車検：検2年付
初度登録：H19/2007

'04 F360 Spider F1　¥ASK

外装：Grigio Alloy
内装：Beige
走行距離：11960km
車検：検2年付
初度登録：H16/2004

'08 599F1 　¥ASK

外装：Rosso Corsa
内装：Rosso
走行距離：4700km
車検：検H23/05
初度登録：H20/2008

'89 328 GTS　¥7,980,000

外装：Blu Sera
内装：Tan
走行距離：24400km
車検：検2年付
初度登録：H1/1989

328GTBは、賞賛を浴びた308シリーズの進化版で、V8の3.2リッターバージョンを積んだベルリネッタ。1気筒あたり4個のバルブを備えた新エンジンは、リッター当たり85bhpを発揮。（308は同じ4バルブで82bhp/リッター）。ピニンファリーナのオリジナルデザインは依然として魅力的かつエレガントで、308時代より空力特性が一段と向上しました。